Requisitos para importar un coche a tu país

21/07/2025 • Matheus Moraes • Coches

Importar un vehículo puede ser una experiencia emocionante, pero también compleja. Este artículo ofrece una guía completa y práctica para quienes desean importar un coche a España con confianza, evitando retrasos y sobrecostes.

Descubre paso a paso la normativa, la documentación necesaria, los trámites aduaneros, la homologación, la ITV, el pago de impuestos y la matriculación final. Al final encontrarás consejos útiles y estimaciones de tiempo y costes.

Diferencias según el origen del vehículo

No todos los procesos de importación son iguales. La procedencia del coche marca pasos, costes y plazos distintos:

Importación desde la Unión Europea: sin aranceles, solo IVA o ITP, y el Certificado de Conformidad Europeo (CoC).
Importación extracomunitaria: aranceles del 10%, IVA adicional, adaptaciones técnicas y posible homologación individual.

Comprender estas diferencias evitará sorpresas en aduanas y te permitirá calcular mejor los costes finales.

Documentación obligatoria y preparación

Antes de mover el coche, asegúrate de contar con todos los papeles esenciales:

Contrato de compraventa: precio, condiciones, datos del vendedor.
Factura y documentación técnica: permiso de circulación y ficha técnica.
Certificado de Conformidad Europeo: demuestra que cumple la normativa UE. Si no lo tienes, prepara un informe técnico de un ingeniero.
Documento de identidad (DNI, NIE o pasaporte) y registro en Cl@ve.
Historial registral si el coche es de segunda mano.

Contar con estos documentos antes del transporte evitará paradas inesperadas en aduana o en la ITV.

Transporte y despacho de aduanas

Al elegir transporte, puedes optar por contratar una empresa especializada o conducir el vehículo personalmente hasta España.

En aduanas deberás liquidar los impuestos correspondientes:

Desde la UE: IVA al 21% si es nuevo, o ITP (4%-8%) si es usado.
Fuera de la UE: arancel del 10% sobre el valor más IVA adicional.

Con el justificante de pago aduanero en mano, estarás listo para la siguiente fase: la inspección técnica.

Homologación y adaptaciones técnicas

Si tu vehículo carece de homologación europea, necesitarás:

- Adaptaciones mecánicas o de emisiones según la normativa española.

- Informe favorable de un ingeniero para la homologación individual y adaptaciones técnicas.

Este proceso puede costar desde 250 € hasta más de 1.000 €, dependiendo de las modificaciones necesarias.

Inspección Técnica de Vehículos (ITV)

La ITV verifica aspectos fundamentales antes de matricular:

Emisiones contaminantes y acústicas.
Seguridad: frenos, suspensión, dirección y luces.
Identificación del bastidor y conformidad con el CoC o informe individual.

La tarifa de la inspección suele oscilar entre 40 € y 80 €. Una vez superada, obtendrás el informe favorable para la matriculación.

Pago de impuestos específicos

Para completar el proceso, tendrás que abonar varios tributos antes de solicitar la matrícula:

Guarda todos los recibos como justificante para la Jefatura Provincial de Tráfico.

Matriculación definitiva

Con la documentación completa y los impuestos satisfechos, presenta en tráfico:

Solicitud de matriculación.
Justificantes de pago: IVA/ITP, matriculación, circulación.
Informe favorable de ITV y certificado de homologación.
Documentación original del vehículo.

Tras abonar la tasa de tráfico, obtendrás las placas españolas y el permiso de circulación definitivo.

Casos especiales y consideraciones

Algunas situaciones requieren pasos adicionales:

Turistas o residentes temporales: pueden circular con matrícula extranjera un tiempo limitado.
Ciudadanos no europeos: requiere poder notarial y certificados de exportación en origen.
Vehículos históricos o militares: documentación y plazos específicos.

Verifica siempre las condiciones en la DGT, Agencia Tributaria y aduanas para evitar incumplimientos.